スーパーレールカーゴは従来のように貨物列車のように機関車が貨車を牽引するのではなく
列車の両端にモーターつきの電動貨車を連結する方式で運転され、
最高時速は130キロにまで上がり東京〜大阪間を約40分短縮される予定です。