茨木駅で停車中、連結器にはカバーがついています。

↑茨木駅で停車中、連結器にはカバーがついています。

茨木駅を発車、新大阪駅へ。

↑茨木駅を発車、新大阪駅へ。

「しおじ」側面行き先表示

↑「しおじ」側面行き先表示

「しおじ」サボ

↑「しおじ」サボ

「しおじ」ヘッドマーク

↑「しおじ」ヘッドマーク

有年駅へやってきた「はと」

↑有年駅へやってきた「はと」

有年駅を発車した「はと」ですがテールライトが点灯してませんでした。

↑有年駅を発車した「はと」ですがテールライトが点灯してませんでした。

「はと」側面行き先表示

↑「はと」側面行き先表示

「はと」サボ<

↑「はと」サボ

「はと」ヘッドマーク

↑「はと」ヘッドマーク

リバイバル「しおじ」「はと」

山陽新幹線新大阪〜岡山間開業30周年記念列車として
489系で運転されたリバイバル「しおじ」「はと」です。
「しおじ」は5月18日に新大阪駅から広島駅間で運転、
「はと」は5月19日に広島駅から岡山駅間の運転でした。
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